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拓展加密航线 升级中转服务

【中国交通报】武汉发力建设中部国际航空枢纽

发布时间:2018-11-29 09:20 来源:宣传中心  发布人:宣传中心   阅读次数:

   特约记者  赵超  通讯员  李军  吕作武

  航空发展是经济发展的重要引擎。在地处江汉平原东部、长江中游的湖北武汉,民航发展更是攸关民生。日前召开的武汉民航发展政策发布会公布,今年下半年以来,武汉天河国际机场国际航线已增至59条,国际通航点增至52个;国内航线增至132条,国内通航点增至84个。今后3年,该机场将陆续开通至纽约、多伦多等城市的新航线,2020年初步建成中部国际航空枢纽。

  2020年国际通航点争取达到70个

  完善、便捷的国际国内航线网络,是衡量一个地区民航发展的重要标志之一。在武汉民航发展政策发布会现场,《武汉民航航线开发行动计划(2018—2020年)》(简称《计划》)正式发布,其中尤为重要的一项,就是拓展国内国际航线。

  根据《计划》,今后3年,武汉天河国际机场将在北美方向,开辟到纽约、多伦多、温哥华的新航线;在大洋洲方向,开辟到墨尔本、奥克兰等城市的新航线;在欧洲方向,开辟到阿姆斯特丹、赫尔辛基等城市的新航线;在非洲方向,根据客流情况开通至埃及等国不定期航线;在港澳台方向,加密至台北、高雄、香港、澳门的客运航线。

  到2020年,武汉天河国际机场国际通航点争取达到70个,旅客吞吐量预计达到3500万人次,其中国际及地区旅客吞吐量达到530万人次左右。

  武汉还在加密国际货运航线方面不断发力。今年第三季度,武汉天河国际机场货运量增长迅猛,国际及地区货邮吞吐量同比增速达224.5%。

  根据《计划》,今后3年,武汉天河国际机场将在北美方向加密芝加哥货运航线,新开至洛杉矶货运航线。在欧洲方向,开通至卢森堡、莫斯科等城市的货运航线。在中东方向,适时开通至迪拜的货运航线。在日韩方向,适时开通至东京、釜山的货运航线。在南亚方向,积极开辟至班加罗尔等城市的货运航线。在中北亚方向,新开至阿斯塔纳、新西伯利亚等城市的货运航线。争取到2020年,年货邮吞吐量实现50万吨。

  中转业务高品质发展

  机场中转的客流量、效率、水平,体现了它作为航空枢纽的地位和高度。发布会现场,湖北机场集团有限公司与南航、东航及国航签署《武汉机场省内干支结合跨航司中转服务合作备忘录》,共同宣布武汉中转业务进入高品质发展的新时代。

  武汉航空推进中转业务的举措不止于此。今年9月初印发的《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018—2020年)》明确提出,打破各航空公司之间的壁垒,对中转流程进行梳理和简化,形成中转服务统一规范和标准。

  武汉将联合各在汉航空公司(含外航)成立“武汉天河机场中转服务联盟”,充分整合机场、航空公司、铁路等交通运输行业资源,大力发展“空空”“空铁”“空公”中转业务。预计到2020年,武汉天河国际机场“空空”旅客中转量将达到300万人次,“空铁”旅客中转量将达到200万人次。